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摘要:
将某电动汽车转向节UG模型导入Hypermesh软件进行网格划分.根据转向节的装配形式以及受力分析,对转向节有限元模型进行约束和加载,根据汽车在行驶过程中的三种典型危险工况(紧急制动工况、越过不平路面工况和以最小半径转向且不侧滑工况),对转向节进行了受力分析,通过计算得到了各工况下的转向节计算载荷,得到其各工况应力云图并进行分析,确定了其结构满足安全工作强度要求.
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文献信息
篇名 某电动汽车转向节危险工况受力分析研究
来源期刊 河北建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 电动汽车 三维建模 有限元分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 U463
字数 1387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-4185.2019.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙冰心 50 83 4.0 5.0
2 庞永俊 48 66 4.0 5.0
3 侯满哲 18 30 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
三维建模
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北建筑工程学院学报
季刊
1008-4185
13-1252/TU
大16开
河北省张家口市建国路33号
1984
chi
出版文献量(篇)
3024
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7
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7993
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