预应力型钢混凝土梁-钢管混凝土柱节点变参数受力分析

• 作者: 高志宏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 预应力型钢混凝土梁 钢管混凝土柱 节点 变参数 受力分析 铁路客站
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路客站/地铁车站
• 页码范围: 132-137
• 页数: 6页
• 分类号: TU37
• 字数: 3014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201806110009

摘要

预应力型钢混凝土梁-钢管混凝土柱的可靠性是保证框架结构安全的关键.以呼和浩特东站站房为例,采用ADINA有限元软件建立了节点有限元模型,通过变参数分析,研究了节点区加强环板设置方式、厚度及预应力筋截断位置对节点受力性能的影响.结果 表明:同时设置内外加强环板并进行圆弧过渡可有效降低环板的应力集中;预应力筋在2.5倍型钢梁高以外截断时,预应力筋的截断位置对节点的受力影响不大;在设计荷载作用下节点呈非线性弹性变化,具有很好的承载力和刚度,且梁内箍筋最大应力值出现在梁端加强区以外.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高志宏		9	89	3.0	9.0