基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
鉴于管制过程中对航空器冲突问题发展的研究,对经典事件模型的结构进行改进,用球形曲面间隔层代替传统的平面间隔层,结合扩展碰撞盒概率关系比计算冲突风险,提高了模板与实际航空器运行状态的切合度.并以模拟航空器飞行数据进行仿真,对改进模型的冲突风险与原模型的进行比较评估,结果表明该算法正确.
推荐文章
新的证据冲突衡量标准下的D-S改进算法
D-S理论
证据冲突
组合规则
pignistic变换
信息熵
基于综合冲突度量的高冲突证据融合算法
证据组合规则
冲突度量
证据距离
可信度
Ad Hoc网络中基于测度的冲突受限算法
Ad Hoc网络
冲突测度
冲突控制拓扑
基于Vague集理论的冲突分析模型
Vague集
冲突系统
冲突函数
相似度量
粗糙集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Event模型的冲突风险新算法
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全工程 冲突风险 Event模型 曲面间隔层 扩展碰撞盒
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 安全评价
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 X93
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 110 447 10.0 15.0
2 鲁胜男 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (15)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1966(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
安全工程
冲突风险
Event模型
曲面间隔层
扩展碰撞盒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
论文1v1指导