五峰山长江特大桥沉井基础施工监控

• 作者: 韦庆冬
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 悬索桥 沉井基础 下沉施工 实时在线监测 施工控制
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25|U445.467
• 字数: 2820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2019.03.020

摘要

五峰山长江特大桥主桥为主跨1 092m的钢桁梁公铁两用悬索桥,北锚碇采用100.7m×72.1 m×56 m的沉井基础.该沉井首节采用钢壳混凝土结构、其余9节采用钢筋混凝土结构,采用“三次接高、三次下沉”的方案施工.为及时掌握沉井下沉施工过程中的几何姿态及受力情况,建立实时在线监测系统,对沉井几何姿态、沉井结构应力及沉井刃脚土压力进行自动化监测,基于监测数据及时进行沉井下沉控制.结果 表明:下沉过程中沉井测点高差和倾斜度均在限值内,沉井挠度基本在20 mm限值内,沉井几何姿态较好;沉井混凝土及钢结构测点的实测应力基本在限值范围内,沉井刃脚各测点的土压力均控制在1.20 MPa限值内,沉井结构受力良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦庆冬	中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部	2	4	1.0	2.0