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摘要:
采用同步工程的方法,针对油箱分装总成与车身底部安装时存在的油箱体积大,一人难以举升装配,油箱固定带组件和油箱吊带支架安装打紧困难两个问题,设计了油箱举升工装,并优化了油箱吊带支架限位解决了上述两个问题,提高了产品质量、降低了产品成本并缩短了开发周期.
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文献信息
篇名 某车型油箱分装总成装配问题的分析与解决
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 油箱分装总成 举升工装 油箱吊带支架
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U466
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20170068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆坤 1 0 0.0 0.0
2 刘洪岩 1 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
油箱分装总成
举升工装
油箱吊带支架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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