混凝土桥面板湿接缝纯弯破坏行为试验研究

• 作者: 樊天望 申雁鹏 郭文龙 韩之江
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土结构 桥面板 湿接缝 钢筋连接 纯弯破坏 抗弯承载力 模型试验
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: U443.31|U441.4
• 字数: 4987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2019.03.007

摘要

为了解不同钢筋连接形式下混凝土桥面板湿接缝的抗弯性能,以某高速公路连续梁桥为背景进行研究.设计制作带湿接缝的桥面板试件(1组直钢筋焊接试件、1组直钢筋搭接试件、5组环形钢筋搭接试件),通过纯弯试验研究其裂缝发展、破坏形态、开裂荷载、破坏荷载及混凝土与钢筋应变的变化规律.结果 表明:新旧混凝土结合面最先开裂,是整个试件的薄弱面,设计中应加强;不同钢筋连接方式试件的破坏荷载从大到小依次为环形钢筋搭接＞直钢筋搭接＞直钢筋焊接;环形钢筋搭接试件的承载力随着搭接长度的增加逐渐增加;对于两端有水平约束的桥面板结构,在临界破坏状态时呈现板结构+膜结构的两体系受力状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩之江		21	82	5.0	9.0
3	申雁鹏		8	4	1.0	2.0
7	郭文龙		11	10	2.0	3.0
13	樊天望		2	3	1.0	1.0