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摘要:
预测乘客的出行步行路线对于公共交通枢纽的设计具有重要的意义.但目前大多数对人流出行路径分析仅局限于选用简化性模型-只考虑乘客步行最短距离.为了更好的改进这种路径选择行为模型,需要其他一些影响乘客路径选择的因素.此次研究中重点是,如何在有限的文献资料支持下分析出行人路径选择的理论依据.因为不同的交通运输工具的选取,对于乘客的路径选择有着本质性的影响,所以分析过程中对于模型适用的情景以及专业理论的选择就会至关重要.同时对于人流的分析,也会对大型公建以及公共性节日期间的组织管理产生长远影响.
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文献信息
篇名 路径选择与行人流量分析-在公共交通枢纽中的应用
来源期刊 河北建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 人流 路径 公共枢纽
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TU2
字数 4142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-4185.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫旭 1 0 0.0 0.0
2 曹一夫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人流
路径
公共枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北建筑工程学院学报
季刊
1008-4185
13-1252/TU
大16开
河北省张家口市建国路33号
1984
chi
出版文献量(篇)
3024
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7
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7993
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