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摘要:
针对桥梁荷载试验加载方式,提出了定点常荷载加载方式,即选定桥梁1/8L(或3/8L)、1/4L和1/2L(或测试断面)三个固定点位,保持加载车数量及车重不变,通过改变车辆在桥上的位置实现测试断面的分级加载.通过实际工程验证了该加载方式在保证试验准确性的同时,可以大幅提高试验加载效率,有效减少交通封闭时间,可在中小跨径桥梁的荷载试验中广泛推广应用.
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文献信息
篇名 中小跨径桥梁荷载试验定点常荷载加载方式研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 中小跨径桥梁 荷载试验 定点常荷载 加载方式
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U441+.2
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.08.004
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作者信息
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1 杜海鑫 6 9 2.0 3.0
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节点文献
中小跨径桥梁
荷载试验
定点常荷载
加载方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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