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摘要:
为确定施工过程中吊杆张拉顺序对系梁和拱肋受力的影响,以某128 m系杆拱桥为工程背景,采用Midas软件建立有限元模型,用桥梁模型模拟吊杆张拉过程,对系杆拱桥特定位置的应力和内力进行对比分析,得到最优张拉顺序.结果表明:采用不同的张拉顺序,对结构的受力产生一定影响,系梁和拱肋在受力方面不能同时达到最优,应根据实际工程选择合理顺序.
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文献信息
篇名 吊杆张拉顺序对系杆拱桥系梁和拱肋受力影响分析
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 系杆拱桥 张拉顺序 梁体应力 拱肋内力
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U24
字数 2202字 语种 中文
DOI
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1 张思远 兰州交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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