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摘要:
从张拉次数、张拉时机、张拉顺序3个方面对系杆拱桥张拉方案的确定进行分析,同时还考虑了影响张拉方案的现场因素,从而确保张拉方案计算理论的可靠性和现场施工的可操作性.通过对设计方案和笔者提出的3个方案的成桥状态分析,只要最终的成桥吊杆力与设计吊杆力相同,则无论采用何种张拉方案,结构的内力和线形状态均与设计方案非常接近.分析过程可供斜拉桥和系杆拱桥在设计和施工监控时采用.
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文献信息
篇名 先梁后拱施工的系杆拱桥吊杆张拉方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 先梁后拱 吊杆 张拉方案
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 65-68,83
页数 分类号 U445|U448.22+5
字数 3776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张同飞 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 4 36 2.0 4.0
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系杆拱桥
先梁后拱
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