沥青混合料优化设计在工程中的应用研究

• 作者: 柴彩萍
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 级配设计 空隙率 矿料间隙率
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 页码范围: 116-117
• 页数: 2页
• 分类号: U414
• 字数: 2187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2019.20.058

摘要

旨在探讨美国Superpave20设计标准在我国工程应用中,沥青混合料配合比优化设计思路.以工程实际中AC-19沥青混凝土配合比设计为依托,研究将我国现行规范与美国Superpave20设计标准相结合,以空隙率和矿料间隙率为主要控制指标,进行沥青混合料的配合比优化设计时,混合料的路用性能能否得到改善.结果表明,调整后的沥青混合料具有更高的高温稳定性和水稳性.可见,该配合比优化设计思路在工程实际中切实可行,可为道路工作人员进行沥青混合料配合比设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴彩萍		12	34	3.0	5.0