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摘要:
城市发展促进交通发展,当地上交通饱和时,地下交通便引起了人们的重视.地铁与城市的土地利用结构、人流量活动程度、经济发展、与其他交通方式换乘衔接等都有着紧密联系,因此,地铁站点的布设和路线的整体规划举足轻重.以厦门市地铁1号线为例,基于GIS技术对城市的地铁建设影响因子进行评估,通过相关数据分析得出最合适的地铁站点布局,为布设效率最大化的地铁站点线路,提供了一定的理论参考.
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文献信息
篇名 基于GIS的地铁站点布设研究——以厦门地铁1号线为例
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 地铁 站点布设 GIS
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 地质学·测绘学
研究方向 页码范围 57-61,89
页数 6页 分类号 U231
字数 4600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2019.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹丹 龙岩学院资源工程学院 13 19 2.0 4.0
2 李继红 4 2 1.0 1.0
3 刘小伶 4 2 1.0 1.0
4 杨晓佳 龙岩学院资源工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
站点布设
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
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