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基于GIS的地铁站点布设研究——以厦门地铁1号线为例
基于GIS的地铁站点布设研究——以厦门地铁1号线为例
作者:
刘小伶
李继红
杨晓佳
邹丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
站点布设
GIS
摘要:
城市发展促进交通发展,当地上交通饱和时,地下交通便引起了人们的重视.地铁与城市的土地利用结构、人流量活动程度、经济发展、与其他交通方式换乘衔接等都有着紧密联系,因此,地铁站点的布设和路线的整体规划举足轻重.以厦门市地铁1号线为例,基于GIS技术对城市的地铁建设影响因子进行评估,通过相关数据分析得出最合适的地铁站点布局,为布设效率最大化的地铁站点线路,提供了一定的理论参考.
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文献信息
篇名
基于GIS的地铁站点布设研究——以厦门地铁1号线为例
来源期刊
长春工程学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
地铁
站点布设
GIS
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
地质学·测绘学
研究方向
页码范围
57-61,89
页数
6页
分类号
U231
字数
4600字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-8984.2019.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邹丹
龙岩学院资源工程学院
13
19
2.0
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2
李继红
4
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刘小伶
4
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杨晓佳
龙岩学院资源工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
站点布设
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
主办单位:
长春工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-8984
CN:
22-1323/N
开本:
大16开
出版地:
长春市红旗街2494号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
总被引数(次)
7520
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