基于升降轨SBAS-InSAR技术的城市地区地表沉降监测

• 作者: 杨斌 王剑辉 符彦
• 来源期刊: 地理信息世界
• 学科: 工学
• 关键词: 升降轨 地面沉降 SBAS-InSAR 时间序列分析 干涉
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 技术探讨
• 页码范围: 110-115
• 页数: 6页
• 分类号: TU196
• 字数: 3665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1586.2019.02.021

摘要

研究采用SBAS-InSAR技术,结合Sentinel-1A升降轨道数据对青海省西宁市市区进行了地表沉降监测.实验结果发现西宁市市区中沉降速率大、下沉现象明显的4个沉降区域,这些沉降区域漏斗主要发生于新建城市居民楼小区、道路、高速公路和山区区域附近.其中,Ⅲ号区域在监测时间内地面点下沉速率最高值可超过-27 mm/a,累积沉降量甚至超过了50 mm.经过研究分析,区域的大范围性沉降效应主要是由于近几年大规模的城市化建设和交通轨道建设损坏了地表的土层地质平衡状态,从而引起了地表土层不可逆转的下沉现象.同时,通过对两组数据的沉降速率值作地理同名点的线性函数分析可以得到相关系数高达0.9854,这很好地验证了数据成果的可靠性和精准性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王剑辉		22	38	4.0	5.0
2	符彦		12	18	2.0	4.0
3	杨斌		6	0	0.0	0.0