基于TMR的履带车辆传动轴的裂纹检测系统

• 作者: 李娟美 王康 耿开贺 贺敬良 陈勇
• 来源期刊: 北京信息科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: TMR 履带车辆 传动轴 漏磁检测
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U216.6
• 字数: 2695字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2019.04.015

摘要

针对履带式车辆传动轴在演习和服役过程中经常出现的断裂问题,建立了自动扫描与数据显示储存为一体的三维工作台,配合高精度TMR(tunnel magnetoresistive sensor)探头,实现了传动轴的自动扫描工作;使用改进后的小波阈值方法对漏磁信号进行降噪处理;分析了降噪后的实验数据对传动轴的裂纹缺陷位置定位.在此基础上开发了一套基于TMR的漏磁检测系统,实现了对传动轴裂纹的精准定位.将实验中定位的裂纹位置进行标记处理,并切片观察,发现定位准确,证明该系统能够有效地识别出服役后传动轴的裂纹位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺敬良	北京信息科技大学机电工程学院	62	228	8.0	12.0
3	陈勇		40	75	6.0	6.0
4	王康	北京信息科技大学机电工程学院	7	4	1.0	2.0
7	耿开贺	北京信息科技大学机电工程学院	5	1	1.0	1.0
8	李娟美	东方地球物理公司装备服务处	3	0	0.0	0.0