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摘要:
从城市道路结构与功能入手,结合PSPL调查方法和行人主观意愿调查,选取西安民乐园万达商圈步行交通系统进行实例分析,提出步行交通系统"面、线、点"优化的总体思路,并引入基于车流饱和度确定立体过街设施临界流量方法,综合行人需求调查分析,着重从"点"层切入提出该商圈步行交通系统具体优化建议.
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文献信息
篇名 基于城市道路结构与功能分析的步行交通系统优化方法
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市道路功能 步行交通 PSPL 行人需求
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 慢行交通
研究方向 页码范围 212-217
页数 6页 分类号 U491
字数 5793字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟心志 同济大学交通运输学院道路与国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
2 孙利利 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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城市道路功能
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PSPL
行人需求
研究起点
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期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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