浅覆土地面出入式盾构开挖引起的土体变形预测

• 作者: 魏纲 黄文
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地面出入式盾构 土体变形 随机介质理论 浅覆土
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 35-42,73
• 页数: 9页
• 分类号: U455.43
• 字数: 6987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20180142

摘要

研究地面出入式盾构隧道施工引起的土体变形计算方法.建立隧道上浮至土体边界顶部的隧道开挖断面收敛模型,基于随机介质理论,推导出浅覆土地面出入式盾构隧道施工时由于土体损失引起的土体变形计算公式.通过实例对所提出的方法进行了验证,并研究了盾构轴线与水平面的夹角α 不同对土体变形的影响.研究结果表明:采用本文方法得出的地表沉降预测结果与实测值及有限元模拟值吻合较好,土体水平变形预测结果与实测值基本吻合,证明了方法的可靠性;随着α增大,盾构上仰掘进时,由土体损失引起的纵向地表沉降呈减小趋势,而横向地表沉降曲线影响范围变大;盾构下探掘进时,纵向地表沉降呈增大趋势;本文方法适用于地面出入式盾构法施工中浅覆土段(≤0.5倍的盾构机外直径)的土体变形预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏纲	浙江大学城市学院工程学院	196	3372	32.0	51.0
2	黄文	浙江大学城市学院工程学院	5	16	2.0	4.0