基于有限元模拟盾构隧道管片加载的研究综述

• 作者: 刘亚宇 魏纲 黄睿
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构隧道 管片 有限元 模型
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 冻土与地基基础
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: TU433
• 字数: 3925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.07.023

摘要

运营期间地铁盾构隧道受到各种复杂因素影响,容易导致管片破损和开裂,影响隧道的正常运营.采用有限元模拟盾构隧道衬砌受力与变形是一种常见的研究方法.对国内外采用有限元模拟盾构隧道管片的研究现状进行了阐述,根据研究方法将其分为地层-结构模型法(二维和三维计算模型)和荷载-结构模型法(多铰圆环法、梁-弹簧模型法、壳-弹簧模型法和三维实体精细化模型法)两大类,对研究进展进行了综述,指出目前研究存在的不足并作进一步的展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏纲	浙江大学城市学院土木工程系	196	3372	32.0	51.0
2	黄睿	绍兴文理学院土木工程学院	13	7	2.0	2.0
3	刘亚宇	绍兴文理学院土木工程学院	3	0	0.0	0.0