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摘要:
渝贵铁路夜郎河大桥主桥采用一跨370 m上承式钢筋混凝土提篮拱桥.主拱圈采用提篮式箱形断面拱圈,由劲性钢管混凝土骨架外包C55混凝土构成.主拱圈劲性骨架上、下弦杆采用钢管混凝土构件.拱上立柱采用钢筋混凝土结构,箱形截面,横向两立柱之间设置钢K撑.拱上主梁采用(4×38+3×38+4×38)m钢—混结合梁,连续体系.拱座基础采用倾斜式独桩结构.为使结构性能最优,对结构主要参数进行比选,最终将矢跨比取为1/4.431、悬链线拱轴系数取为5.0、拱脚横向中心距取为33 m.采用有限元软件对该桥的静、动力性能进行分析,结果表明各项指标均满足规范要求.该桥采用劲性骨架法施工,劲性骨架采用节段缆索吊装+斜拉扣挂的方式进行拼装.
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文献信息
篇名 渝贵铁路夜郎河大桥主桥设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥 上承式提篮拱桥 钢筋混凝土结构 劲性骨架 拱座基础 参数比选 劲性骨架法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 U448.22|U442.5
字数 5161字 语种 中文
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1 郭伦波 6 13 2.0 3.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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