作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自1886年,人类发明了世界上第一辆汽车,直至今日我们有了100多年的汽车制造经验.当前,汽车制造工业已经成为了全球主要国家经济的支柱产业.虽然我国的汽车制造工业时间并不很长,但是经过半个多世界的追赶,尤其是改革开放后我们的汽车制造工业已经达到了世界领先水平.我国也成为了世界上最大的汽车生产国,在产量上与销量上都跃居世界前列.而汽车制造业的技术也不断在发展,当然我们也要看到在汽车制造业中,尤其是高端制造技术领域尚存在一定的差距.本文将从汽车齿轮制造工艺中的热处理技术的角度,详细论述热处理工艺中的各项复杂工艺,如渗碳、碳氮共渗、渗氮与感应淬火工艺等方面.同时,将探讨如何提高品质,降低单位能耗,尽可能做到环保与智能化.
推荐文章
跃进系列汽车后桥主被动齿轮热处理工艺研究
毛坯预先热处理
渗碳后直接淬火
工装夹具与变形
深冷处理工艺对半轴齿轮热处理变形的影响
DEFORM
20CrMnTi
半轴齿轮
渗碳淬火
深冷处理
变形
两种汽车渗碳齿轮新材料的预备热处理工艺探讨
汽车渗碳齿轮
新材料
预备热处理
工艺
探讨
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车齿轮热处理工艺的研究
来源期刊 山东农业工程学院学报 学科 工学
关键词 热处理工艺 汽车 齿轮制造 渗碳
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程、科技研究
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 TH136
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7540.2019.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程正翠 11 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (30)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
热处理工艺
汽车
齿轮制造
渗碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业工程学院学报
月刊
1008-7540
37-1500/S
大16开
山东省济南市历城区农干院路866号
1985
chi
出版文献量(篇)
10684
总下载数(次)
18
总被引数(次)
18832
论文1v1指导