船闸深基坑开挖对桥桩边坡应力的影响

• 作者: 彭云溪 曹周红 王志鹏 祝伟程
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 基坑 桩基 离心试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 146-153
• 页数: 8页
• 分类号: U641|TU47
• 字数: 4865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.03.031

摘要

为研究某船闸基坑开挖对桥梁桩基边坡应力的影响,进行了土工离心模型试验,分析得到了基坑开挖越深桩两侧土压力的差值越大、 桩顶水平位移也随之增大的结果.采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟分析,计算结果表明:基坑开挖过程桥桩朝基坑方向产生水平位移,右侧桩身受拉越来越明显,桩身应力及弯矩数值也越来越大,最大拉应力值达到了3.61 MPa,大于桩体混凝土抗拉强度标准值.采取了开挖桩体右侧的上部土体反压在坡脚并结合排桩支护的加固措施,取得了良好的加固效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹周红	长沙理工大学水利工程学院	36	164	6.0	11.0
2	王志鹏	长沙理工大学水利工程学院	4	4	1.0	1.0
6	祝伟程	长沙理工大学水利工程学院	4	2	1.0	1.0
7	彭云溪	长沙理工大学水利工程学院	3	2	1.0	1.0