基于正交试验的聚酯纤维再生沥青混合料路用性能研究

• 作者: 刘洪辉 王瑛
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 再生沥青混合料 聚酯纤维 沥青再生剂 路用性能
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: TU535
• 语种: 中文

摘要

针对广东地区的地理气候特征和路用材料特性,掺加聚酯纤维(PF)和沥青再生剂(TLZS-B2)改善再生沥青混合料的路用性能,通过正交试验研究PF掺量、TLZS-B2掺量、RAP掺量对再生沥青混合料高温性能、水稳定性能、疲劳性能的影响,并通过极差、方差分析得出较优的影响因素和水平.试验结果表明:各因素对高温性能、疲劳性能的影响显著性次序为PF＞RAP＞TLZS-B2,对水稳定性能的影响显著性次序为PF＞ TLZS-B2＞RAP,PF对再生沥青混合料路用性能的改善作用最为显著;综合试验结果可得,当PF掺量为0.25％、TLZS-B2掺量为6％、RAP掺量为50％时,热再生沥青混合料具有较优的路用性能.