汽车减振器节流阀片对阻尼特性影响研究

• 作者: 么鸣涛 曲劲松 曹锋 朱超 李丹 李勇
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振器 阻尼特性 节流阀片 阻尼力
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U463.213
• 字数: 2202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.04.007

摘要

为了深入掌握汽车减振器的阻尼特性,研究减振器节流阀片厚度与其阻尼力值之间的关系.在分析阀系节流特性的基础上,将小间隙节流的计算方法和薄板弯曲变形的微分方程相结合,建立节流阀片厚度与减振器阻尼力值之间的数学模型.通过研究推导出了节流阀片厚度变化时减振器阻尼力值的变化规律,为精确研究减振器阻尼特性提供了有力支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	么鸣涛		10	44	4.0	6.0
2	曹锋		10	33	4.0	5.0
3	朱超		5	6	2.0	2.0
4	曲劲松		5	2	1.0	1.0
5	李勇		11	13	2.0	3.0
6	李丹		4	0	0.0	0.0