虚拟三轴试验评价级配碎石骨架结构特征

• 作者: 刘娇蕾 曹明明 谭倩倩 黄晚清
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 倒装式沥青路面 级配碎石 三轴试验 离散单元法 结构特征
• 年，卷（期）: hdgl_2019,（1）
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: U414

摘要

基于离散单元原理,采用PFC3D颗粒流程序建立了级配碎石虚拟三轴试验模型,分析了级配碎石骨架结构的应力应变关系,对比评价了不同级配组成的级配碎石骨架回弹模量,并根据数值模拟结果揭示了级配碎石的非线性特性。研究结果表明:碎石骨架结构的轴向应变与偏应力关系受围压、级配组成影响较大,骨架密实级配回弹模量值大于悬浮密实级配和骨架孔隙级配,轴向应变与偏应力关系曲线波动性随围压增大而增大,轴向应变与偏应力曲线因围压大小不同而表现为不同形态;随围压增大级配碎石试件偏应力峰值近似线性增大,同时弹性阶段结束点对应偏应力随围压而增大,围压小于0.3 MPa时,其增大幅度相对较小,但围压大于0.7 MPa时,随围压增大弹性阶段结束点对应偏应力增大幅度相对较大;围压对级配碎石回弹模量的影响大于偏应力,且垂直应力对回弹模量影响随围压增大而减小,提高级配碎石过渡层模量最有效方法为提高级配碎石过渡层围压,证实了级配碎石骨架结构的非线性特性。