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摘要:
针对基于超声波传感器的车位边缘误差问题,文章对测试数据进行了统计分析,研究了间距、车速及传感器偏向角等几个关键因素对车位边缘误差的影响;在实车传感器偏向角固定的前提下,建立了基于间距、车速等因子的车位边缘精度补偿模型.试验结果表明,该模型涵盖了影响车位边缘误差的主要因子,补偿策略有效提升了车位边缘定位的精度.
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文献信息
篇名 基于超声波传感器的车位边缘误差分析及补偿
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 自动泊车 超声波传感器 车位空间 边缘误差 补偿
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号
字数 3631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.08.07
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏松恺 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动泊车
超声波传感器
车位空间
边缘误差
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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