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摘要:
公铁两用牵引车是一种既可在公路上行驶作业又可在铁路上行驶作业的特种车辆,该牵引车适用于机客车主机厂、车辆段、港口码头、工矿企业等轨道线路上大批量牵引调车作业.主要介绍了1800 t公铁两用牵引车的主要技术参数、整车组成及各系统结构.
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文献信息
篇名 1800t公铁两用牵引车设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 公铁两用 牵引车 导向
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 机械设计
研究方向 页码范围 121-122
页数 2页 分类号 U273.98
字数 1909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马凯 6 5 1.0 2.0
2 刘持军 5 0 0.0 0.0
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引文网络
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2003(1)
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2012(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公铁两用
牵引车
导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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