原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
为了不断提升柴油的性能,需要采用各种技术手段对其力学参数进行改进,从而得到定量化的优化方案.提出一种简便易行的利用等离子体技术改善油品力学性能的方法.基于自行开发的同轴介质阻挡放电(DBD)装置,采用较低击穿电压即可实现放电以产生大气压等离子体,然后运用该装置对循环流动的柴油进行处理.实验中测试不同的等离子体处理时间、输入电压和柴油流量对柴油力学性质的影响,主要包括黏度、表面张力和接触角.结果 表明,等离子体技术对柴油的水下接触角影响最大,对其黏度和表面张力影响相对较小.在此基础上,采用量纲分析进一步验证了部分实验结果.
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文献信息
篇名 基于改进的同轴DBD等离子体装置的柴油力学性质研究
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 同轴DBD等离子体 接触角 黏度 表面张力 量纲分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 163-169
页数 7页 分类号 O303
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2019.05.018
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1 DAVIES G R 新西兰梅西大学航空学院 1 0 0.0 0.0
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同轴DBD等离子体
接触角
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期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
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