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基于改进的同轴DBD等离子体装置的柴油力学性质研究
基于改进的同轴DBD等离子体装置的柴油力学性质研究
作者:
DAVIES G R
于红
刘建林
宫礼坤
窦晓晓
原文服务方:
中国石油大学学报(自然科学版)
同轴DBD等离子体
接触角
黏度
表面张力
量纲分析
摘要:
为了不断提升柴油的性能,需要采用各种技术手段对其力学参数进行改进,从而得到定量化的优化方案.提出一种简便易行的利用等离子体技术改善油品力学性能的方法.基于自行开发的同轴介质阻挡放电(DBD)装置,采用较低击穿电压即可实现放电以产生大气压等离子体,然后运用该装置对循环流动的柴油进行处理.实验中测试不同的等离子体处理时间、输入电压和柴油流量对柴油力学性质的影响,主要包括黏度、表面张力和接触角.结果 表明,等离子体技术对柴油的水下接触角影响最大,对其黏度和表面张力影响相对较小.在此基础上,采用量纲分析进一步验证了部分实验结果.
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文献信息
篇名
基于改进的同轴DBD等离子体装置的柴油力学性质研究
来源期刊
中国石油大学学报(自然科学版)
学科
关键词
同轴DBD等离子体
接触角
黏度
表面张力
量纲分析
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
石油机械工程
研究方向
页码范围
163-169
页数
7页
分类号
O303
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5005.2019.05.018
五维指标
作者信息
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姓名
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被引次数
H指数
G指数
1
DAVIES G R
新西兰梅西大学航空学院
1
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版权信息
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国石油大学(华东)
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5005
CN:
37-1441/TE
开本:
大16开
出版地:
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
邮发代号:
创刊时间:
1959-10-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4211
总下载数(次)
0
总被引数(次)
65195
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