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摘要:
本文通过对时间序列的研究分析,提出一种基于自回归移动平均(ARMA)模型来预测地铁站环控系统能耗的方法.对采集的地铁站环控系统能耗数据进行平稳性检验和白噪声检验;依据数据样本的自相关系数、偏自相关系数及AIC准则确定模型最优参数,建立可有效预测地铁站环控系统能耗的ARMA模型;采用4种方法对拟合模型的有效性进行检验;利用平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)对模型拟合效果进行分析.结果表明,该方法能够有效提取能耗数据中有用的信息,MAE和RMSE分别可达0.101和0.470,对于地铁站环控系统能耗预测具有较高的拟合精度.
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文献信息
篇名 基于ARMA模型的地铁站环控系统能耗预测
来源期刊 制冷学报 学科 交通运输
关键词 时间序列 ARMA模型 地铁站环控系统 能耗预测
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 TU831|U231.5
字数 4007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2019.01.088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘志刚 4 6 1.0 2.0
2 陈焕新 华中科技大学能源与动力工程学院 150 1067 18.0 25.0
3 刘江岩 华中科技大学能源与动力工程学院 16 118 5.0 10.0
4 李正飞 华中科技大学能源与动力工程学院 10 11 2.0 3.0
5 龙静 8 59 5.0 7.0
6 黄荣庚 华中科技大学能源与动力工程学院 6 16 3.0 3.0
7 刘佳慧 华中科技大学能源与动力工程学院 5 16 3.0 4.0
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ARMA模型
地铁站环控系统
能耗预测
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制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
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1979
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