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大跨度桥梁变形三维激光扫描结果与有限元模拟对比分析
大跨度桥梁变形三维激光扫描结果与有限元模拟对比分析
作者:
侯旭
向小菊
周志祥
姜腾蛟
楚玺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载三维激光扫描
桥梁形态变化
有限元模拟
桥梁变形监测
摘要:
传统的桥梁变形监测方法只能把握数个独立点的观测形变数据,不能全面控制大跨度桥梁各部分的变形数据.现提出将车载三维激光扫描技术用于桥面几何形态数据采集的方法,将其应用于结构物的三维重建工作中,直接对结构物表面进行三维测量,采用三维阵列点云的方式来生成结构物表面的三维形态并记录点位坐标,打破了传统的桥梁变形监测方法仅有数个独立点的局限性,扩大了桥面变形监测范围,提高了结构物的观测精度,并能快速、完整地进行量测.采用有限元分析软件MIDAS CIVIL对该特大桥主桥进行建模,得到各温差下结构的理论变形数据,与车载三维激光扫描得到的实际测量结果进行对比,发现实测值具有较高的精度和可靠性.车载三维激光扫描技术可得到桥梁点-线-面的整体变形监测结果,相较传统的桥面变形监测而言,该方法则侧重结构整体变形特征,并消除了在测量过程中对交通运营的不利性,有较好的工程应用前景.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
大跨度桥梁变形三维激光扫描结果与有限元模拟对比分析
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
车载三维激光扫描
桥梁形态变化
有限元模拟
桥梁变形监测
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
103-108,155
页数
7页
分类号
TU198+.2
字数
3549字
语种
中文
DOI
10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周志祥
重庆交通大学土木工程学院
170
1200
17.0
27.0
2
侯旭
重庆交通大学土木工程学院
6
2
1.0
1.0
3
向小菊
重庆交通大学土木工程学院
9
6
1.0
2.0
4
楚玺
重庆交通大学土木工程学院
10
8
2.0
2.0
5
姜腾蛟
重庆交通大学土木工程学院
3
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1986(1)
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1991(1)
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1992(1)
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节点文献
车载三维激光扫描
桥梁形态变化
有限元模拟
桥梁变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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