基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
鉴于国际海事组织低硫燃料法规即将颁布实施,8月6日,卡博特公司宣布,自9月16日开始,对北美所有特种炭黑产品按0.07美元/磅(约合154美元/吨)收取附加费,或者按客户合同的约定执行。据了解,卡博特的特种炭黑都采用高品质低硫原料生产,这些原料来源于类似船用燃油的储备库。
推荐文章
集装箱班轮运输的"超重附加费"
班轮运输
超重附加费
交叉补贴
定价决策模型
集装箱货物
国际班轮公司收取码头
海商法
码头作业费(THC)
国际惯例
班轮公会
法律
救济途径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国际海运公约开始影响炭黑行业,卡博特收取原料附加费
来源期刊 广东橡胶 学科 工学
关键词 炭黑行业 国际海事组织 卡博特 船用燃油 国际海运 储备库 附加费
年,卷(期) gdxj_2019,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号 TQ3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
炭黑行业
国际海事组织
卡博特
船用燃油
国际海运
储备库
附加费
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东橡胶
月刊
44-1271/TQ
广州市工业大道中270号
出版文献量(篇)
4036
总下载数(次)
4
论文1v1指导