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摘要:
针对高电流密度质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作特性,建立二维阴极强化传质流道模型,研究强化传质堵块的高度和形状对电池传质性能的影响,通过有效传质系数(EMTC)评价了流道性能,并用三维模型进行验证.EMTC可用来评价流道和电池的性能;强化传质堵块高度占流道高度的70%、堵块形状为1/4圆时,流道传质性能最好,电池性能最优.
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内容分析
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文献信息
篇名 高电流密度下PEMFC阴极流场结构优化
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 阴极流场 强化传质 优化 有效传质系数(EMTC)
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TM911.41
字数 3587字 语种 中文
DOI 10.19535/j.1001-1579.2019.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方舟 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 9 107 4.0 9.0
3 蔡永华 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 8 41 4.0 6.0
12 朱宇烽 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
阴极流场
强化传质
优化
有效传质系数(EMTC)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导