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摘要:
提出了一种多尺寸概率综合法,对考虑构件杆长公差和运动副间隙的平面轨迹机构进行了运动学设计.构建轨迹点运动误差的概率模型,以运动精度最大失效概率最小化为目标,将可靠性和运动无缺陷作为性能概率约束,建立了机构运动精度可靠性概率优化设计数学模型,并验证了模型的有效性.在满足给定运动输入输出关系的前提下,优化出了各配合方案的最优杆长及允差等设计参数.根据铰点配合方案及优化获得的杆长尺寸公差均值,得到了不同铰点配合间隙对机构运动精度可靠度的影响程度;结合预估制造成本,进行方案综合评价.研究结果表明铰点B,C,A和D的配合间隙对机构运动精度可靠度的影响程度依次增大.兼顾成本和可靠度,给出了最优设计方案.
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文献信息
篇名 平面轨迹机构多目标的运动精度可靠性评价
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 运动副间隙 平面轨迹机构 多尺寸概率综合 可靠性优化 方案评价
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 材料与机械工程
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 TH112|TH122
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.190509
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔建益 武汉科技大学机械自动化学院 276 1977 20.0 32.0
2 王兴东 武汉科技大学机械自动化学院 138 577 12.0 17.0
3 郭东生 武汉科技大学机械自动化学院 1 1 1.0 1.0
4 张加波 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运动副间隙
平面轨迹机构
多尺寸概率综合
可靠性优化
方案评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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