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摘要:
未知激励下的土木工程结构响应信号通常是随机的且噪声水平较高,因此对其进行参数识别具有挑战性.从未知激励下的振动响应信号出发,结合随机减量技术、解析模态分解、希尔伯特变换和卡尔曼滤波理论提出一种新的未知激励下土木工程结构模态参数识别新方法.该方法首先采用随机减量技术将实测的振动响应信号转换成自由振动响应信号;其次,运用解析模态分解理论将转换后的自由振动响应信号分解成各阶独立的模态分量信号;最后,采用希尔伯特变换估计出各阶分量信号的固有频率和模态阻尼比.然后运用卡尔曼滤波算法对估算出的频率和阻尼比进行滤波和平滑以得到更精确的识别值.通过一个含有密集模态分量的合成信号和一个未知激励作用下4层钢框架结构试验验证了该方法的有效性,研究结果表明:该方法在未知激励情况下仍然能够准确有效识别结构固有频率和阻尼比.
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文献信息
篇名 一种未知激励下土木工程结构模态参数识别新方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 振动与波 解析模态分解 随机减量技术 参数识别 希尔伯特变换 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 6-12,230
页数 8页 分类号 P315.96|TU311.3
字数 4525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴琛 福建工程学院土木工程学院 33 75 6.0 8.0
2 刘景良 福建农林大学交通与土木工程学院 19 34 4.0 5.0
3 骆勇鹏 福建农林大学交通与土木工程学院 14 13 2.0 3.0
4 盛叶 福建农林大学交通与土木工程学院 13 57 4.0 7.0
5 俞安华 福建农林大学交通与土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
解析模态分解
随机减量技术
参数识别
希尔伯特变换
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
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4
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36734
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