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摘要:
为了实现有轨电车间歇式供电,根据线路特点确定了间歇式供电的类型,根据有轨电车间歇式供电的需求确定了储能装置的类型,从车辆的性能要求确定了储能装置的功率需求,从连续3站不充电、意外停车和意外启停的能量需求确定了储能装置的能量需求,最终确定了储能装置的选型方案.该车辆已完成调试并投入实际运营,车辆性能通过了试验和实际运营的检验,证明了能量型超级电容满足了间歇式供电有轨电车的要求.
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文献信息
篇名 间歇式供电有轨电车储能装置选型研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 有轨电车 供电技术 储能装置 超级电容 间歇式供电 仿真
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 U482.1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.028
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
供电技术
储能装置
超级电容
间歇式供电
仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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