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摘要:
车铣复合加工具有一次装夹多工序加工、加工表面温度低及刀具磨损小等优势,非常适用于起落架等复杂回转类零件的加工.加工稳定性分析是进行参数优选、避免加工颤振的有效方法,在低速车铣复合加工过程中,过程阻尼会对稳定性边界产生显著影响.本文中分析了车铣复合加工过程阻尼的产生机理,建立了等效过程阻尼模型;在车铣复合加工动力学方程中引入过程阻尼,实现了考虑过程阻尼的车铣复合加工稳定性预测,得到低速切削区域的精确稳定性边界;并分析了过程阻尼对稳定性边界的影响规律,最后利用车铣加工切削实验验证了本文提出的考虑过程阻尼的稳定性预测模型的正确性.研究结果表明,过程阻尼会提高稳定性边界,且随着切削速度的降低提升作用愈发明显.
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文献信息
篇名 车铣复合加工过程阻尼与切削稳定性研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 车铣加工 过程阻尼 加工动力学 稳定性边界
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1477-1481
页数 5页 分类号 TH16
字数 2803字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈徐兵 华中科技大学无锡研究院 8 61 2.0 7.0
2 郑妍 华中科技大学无锡研究院 5 1 1.0 1.0
3 唐小卫 华中科技大学无锡研究院 4 1 1.0 1.0
7 樊铮 华中科技大学机械科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
8 田可心 华中科技大学机械科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车铣加工
过程阻尼
加工动力学
稳定性边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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