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摘要:
端子压接是动力集中动车组电气线路过程中不容忽视的一个组成部分,随着生产周期不断的缩短,在保证电气线路连接的安全性和可靠性不变的前提下,端子压接速度严重制约生产周期,本文通过对160动力集中动车组端子压接原理概述,全车需端子压接部位统计,梳理走线路径和端子类型,分析端子提前压接可行性,最终确认改进方案.
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文献信息
篇名 160公里动力集中动车组端子提前压接分析
来源期刊 电气开关 学科 工学
关键词 端子压接 提前压接
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 应用与实践
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TM714.3
字数 1371字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海波 1 0 0.0 0.0
2 尚立军 1 0 0.0 0.0
3 陈阳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
端子压接
提前压接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气开关
双月刊
1004-289X
21-1279/TM
大16开
沈阳市于洪区巢湖街10号
8-65
1963
chi
出版文献量(篇)
3086
总下载数(次)
9
总被引数(次)
8969
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