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CR200J动力集中型动车组车体结构静力与模态分析
CR200J动力集中型动车组车体结构静力与模态分析
作者:
张山高
张辉
闫青
原文服务方:
科技与创新
动车组车体
ANSYS
静力分析
模态分析
摘要:
为合理利用既有检修资源和追求经济效益,运用 ANSYS 有限元软件分析研究 CR200J 动力集中型动车组拖车车体结构在不同荷载工况下的静力和模态,得出相对应的强度以及各阶模态下结构自振频率与振幅云图,研究结果为延长该类型车体的维修修程及车身结构的报废年限提供参考依据,确保车体结构在生产运营阶段的安全。
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拖车
缓冲器
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静强度试验
出口加纳动车组动车车体强度有限元分析及结构优化
加纳
动车组
车体强度
有限元法
优化设计
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
CR200J动力集中型动车组车体结构静力与模态分析
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
动车组车体
ANSYS
静力分析
模态分析
年,卷(期)
2022,(21)
所属期刊栏目
理论探索
研究方向
页码范围
1-3
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2022.21.001
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组车体
ANSYS
静力分析
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
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