细水雾在公路隧道内火灾控制性能研究

• 作者: 冯建安 苏紫敏 黄葆
• 来源期刊: 消防科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道火灾 细水雾 数值模拟 烟气蔓延 降温效率
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 灭火系统设计
• 页码范围: 970-972,976
• 页数: 4页
• 分类号: X913.4|TU892|U459.2
• 字数: 3551字
• 语种: 中文

摘要

建立隧道模型,改变火源功率、火源位置、细水雾喷头个数、雾滴直径等参数设置火灾工况,研究细水雾对城市公路隧道火灾的控制性能.研究结果表明,细水雾具有良好的降温隔热效果,能较好阻止火灾烟气的扩散.火源靠近隧道侧壁时细水雾降温效果略差于火源位于隧道地面中心时;喷头压力越大,喷雾粒径越小,与烟气的接触面越大,吸热蒸发效率越高,降温效果越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏紫敏		1	0	0.0	0.0
2	黄葆		1	0	0.0	0.0
3	冯建安		1	0	0.0	0.0