不同循环次数下RC桥墩抗震性能试验研究

• 作者: 仇建磊 朱绩超 李鑫 熊亮军 贡金鑫
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗震性能 荷载循环次数 拟静力试验 钢筋混凝土桥墩 轴压比
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 652-663
• 页数: 12页
• 分类号: U442.55
• 字数: 7292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2019.04.007

摘要

通过轴压比为0.05和0.15的8个钢筋混凝土(RC)桥墩拟静力试验,研究不同荷载循环次数(同一位移幅值下分别循环3,10,20次)对RC桥墩的抗震性能影响.结果表明:循环往复荷载作用下试件破坏形态为弯剪破坏,主要破坏特征为混凝土斜向明显开裂、纵筋屈曲及箍筋断裂,滞回曲线有明显捏缩;随轴压比从0.05增大到0.15,RC桥墩的屈服荷载和极限荷载增大约50％,而极限位移明显减小,位移延性系数减小约30％;不同轴压比条件下,循环加载次数对试件抗震性能均有影响,在试件达到峰值荷载之前,循环加载次数对其承载能力和变形性能影响较小,而峰值荷载之后影响较大,变形能力明显降低,循环次数的增加会加重试件的累积损伤程度,进而削弱其抗震性能,尤其会在较大程度上降低其延性性能和耗能能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贡金鑫	大连理工大学土木工程学院	211	4503	34.0	61.0
2	李鑫	大连理工大学土木工程学院	23	125	7.0	10.0
3	朱绩超	大连理工大学土木工程学院	11	36	4.0	6.0
5	仇建磊	大连理工大学土木工程学院	10	7	1.0	2.0
8	熊亮军	大连交通大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0