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摘要:
为研究轿车轮胎噪声的影响因素,在同一辆试验车上换装不同品牌/规格的轮胎进行滑行噪声试验,测量不同车速、轮胎花纹、轮胎尺寸的轮胎滚动噪声,有针对性地对不同花纹/规格的轮胎进行比较分析.结果表明:轮胎噪声声压级不是受单方面参数影响产生变化的,不同尺寸和花纹的轮胎都具有独特的轮胎噪声特性,轮胎滚动噪声与车速成正比趋势增大,但某种特定情况下会出现噪声奇点;轮胎花纹对轮胎滚动噪声的影响比较复杂,不同类型的轮胎花纹对噪声影响的权重也不尽相同;轮胎断面宽度几乎与轮胎滚动噪声成正比,在保证花纹、材质相同的前提下,更宽的轮胎断面会引起更大的轮胎撞击噪声和发声机理更为复杂的轮胎花纹噪声.
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文献信息
篇名 基于滑行法的乘用轮胎通过噪声试验研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 乘用轮胎 通过噪声 滑行法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 测试·分析
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 TQ336.1|TB533+.2
字数 2971字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2019.01.0052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁荣亮 26 86 6.0 8.0
2 苑林 8 27 3.0 5.0
3 郭瑞玲 14 17 2.0 4.0
4 施鉴 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用轮胎
通过噪声
滑行法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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