深港通对深港两市联动性变化的影响研究

• 作者: 戴亮 董雾
• 来源期刊: 农村经济与科技
• 学科: 经济
• 关键词: 深港通 联动性 VAR模型
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 财务·金融
• 页码范围: 136,142
• 页数: 2页
• 分类号: F832.51
• 字数: 1134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7103.2019.01.054

摘要

通过构建VAR模型研究深港通开通前后深港两市联动性的变化,并在此基础上,进一步通过格兰杰因果检验分析两市联动性的因果关系,运用方差分解方法分析两市间的动态变化.结果表明,深港通开通后确实加强了深港两市之间的联动性.最后针对实证结果提出几点建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴亮		47	75	4.0	7.0
2	董雾		1	2	1.0	1.0