广深港客运专线桥梁设计综述

• 作者: 谢海林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广深港客运专线 桥梁设计 综述
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 31-36
• 分类号: U238|U442.5
• 字数: 3842字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.03.009

摘要

广深港客运专线技术标准高,同时受路网、河网等复杂自然条件的影响,大跨结构采用较多.对该线桥梁设计进行了系统的论述,以期为我国在河网化地区、城镇化发达地区的客运专线桥梁设计提供借鉴和指导作用.对广深港客运专线的主要技术标准、设计特点、桥梁的耐久性以及代表性的桥梁设计进行说明.对各控制工点的桥跨结构从通航、防洪、结构受力、景观等方面进行综合比选,给出研究结论,并对结构的特点和细部构造进行介绍.针对现场实际情况,因地制宜地做出了设计尝试,广深港客运专线许多结构创造了国内外铁路桥梁结构之最,具有一定的创新和指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢海林		2	7	2.0	2.0