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摘要:
广深港客运专线深圳市福田车站位于深圳市福田区市民中心,周边超高层建筑物林立,基坑开挖深度大,平均深达32m.为确保周边建筑物和基坑安全,围护结构采用超深超宽的地下连续墙,超深超宽连续墙单幅体量大,入岩多,施工难度大,阐述超深超宽地下连续墙的施工流程、施工方法及注意事项.
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文献信息
篇名 广深港客运专线福田站超深超宽地下连续墙施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 地下车站 连续墙 施工
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 97-100
页数 分类号 U231+.3
字数 5924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.05.027
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1 胡志广 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
地下车站
连续墙
施工
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铁道标准设计
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1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
chi
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