神朔铁路钢轨打磨技术

• 作者: 丁源 南杰 李军 黄鹏
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 钢轨病害 试验研究 打磨 磨耗 接触疲劳
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 126-129
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5
• 字数: 2918字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.31

摘要

随着神朔铁路运量不断增加,钢轨病害呈快速发展趋势,养护维修工作量明显增加.本文基于钢轨病害特点及实际运营环境,提出适用于神朔铁路的钢轨打磨廓形和工艺.通过对比打磨前后的钢轨病害情况、轨检数据和轮缘磨耗数据发现:钢轨打磨可使小半径曲线上股钢轨磨耗速率降低53％,下股钢轨磨耗速率降低64％,并可有效去除钢轨表面接触疲劳伤损并控制其发展速率;钢轨打磨使得轮缘磨耗速率由打磨前的0.085 mm/万km降至打磨后的0.057 mm/万km,平均降幅为32.9％.因此,钢轨打磨不仅能有效去除钢轨接触疲劳伤损,而且可以明显降低钢轨和轮缘磨耗速率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁源		1	0	0.0	0.0