某钢板弹簧结构优化设计

• 作者: 张凯成 李舜酩 闻静
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 钢板弹簧 动力学 强度 结构优化
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术
• 页码范围: 111-117
• 页数: 7页
• 分类号: TH16|TP391.7
• 字数: 3727字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.01.030

摘要

钢板弹簧对于汽车的行驶平顺性、舒适性具有重要的作用.针对某汽车的特殊工作需求,开展了其后钢板弹簧结构的优化设计.首先基于有限元分析法,考虑相关参数,建立了后板簧的计算模型;其次对该模型进行了动力学强度分析,得到了板簧应力特征及其在特殊要求工况下薄弱环节;然后提出优化方案,以最大应力最小化为优化目标,对板簧进行结构优化,并对优化后的板簧进行动力学强度分析,对比说明优化方案的可行性及优点.研究结果表明:优化后的板簧结构满足材料许用应力要求,并且板簧总厚度改变不大,整车姿态不变.优化设计后的板簧试制并装车,进行耐久性考核试验,取得了满意的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李舜酩	南京航空航天大学能源与动力学院	204	2555	26.0	45.0
2	闻静	南京航空航天大学能源与动力学院	6	16	3.0	3.0
3	张凯成	南京航空航天大学能源与动力学院	6	6	2.0	2.0