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复杂水域船舶智能避碰专家系统设计
复杂水域船舶智能避碰专家系统设计
作者:
汤国瑞
潘伟
谢新连
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复杂水域
智能避碰
专家系统
模糊神经网络
碰撞危险度
环境危险度
摘要:
针对复杂水域船舶碰撞风险较高的问题,选取航速、航向、距离、能见度、风、浪、流等碰撞影响因素,设计碰撞危险度的计算方法,提出环境危险度的概念及计算方法;根据二者计算结果,构建神经网络样本,利用神经网络模型进行训练;基于Matlab设计复杂水域智能避碰专家系统.在对遇、追越、交叉相遇3种会遇局势下进行仿真验证,实验表明,该系统可以直接求解出碰撞危险度和环境危险度,将目标船和环境因素造成的碰撞危险区别对待,根据实际情况给出航行提示和建议.
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规则法
水下避碰
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专家系统
轴承设计专家系统研究
框架
推理
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
复杂水域船舶智能避碰专家系统设计
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
复杂水域
智能避碰
专家系统
模糊神经网络
碰撞危险度
环境危险度
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
港航技术
研究方向
页码范围
160-165
页数
6页
分类号
U675.79
字数
4550字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2019.03.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢新连
大连海事大学综合运输研究所
132
1160
18.0
27.0
2
潘伟
大连海事大学综合运输研究所
6
8
2.0
2.0
3
汤国瑞
大连海事大学综合运输研究所
1
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂水域
智能避碰
专家系统
模糊神经网络
碰撞危险度
环境危险度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
期刊文献
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