原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为解决复杂水域的船舶自主避碰问题,提出一种基于A算法的慎思型避碰轨迹规划算法,旨在满足船舶操纵性约束、静态与动态障碍物约束和《国际海上避碰规则》(International Regulations for Preventing Collisions at Sea,COLREGs)约束下,规划出一条最经济的航行轨迹.通过无人三体船自主避碰试验和模拟试验,验证算法的有效性,具有较高的参考价值.
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文献信息
篇名 复杂水域慎思型避碰轨迹规划
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶 自主避碰 慎思型轨迹规划 COLREGs 操纵性约束
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-18
页数 7页 分类号 U675.73
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦操 2 0 0.0 0.0
2 杨荣武 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
自主避碰
慎思型轨迹规划
COLREGs
操纵性约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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