原文服务方: 机器人       
摘要:
本文研究环境中的冲突区域--即交叉路口中多个移动机器人间的协调和避碰问题.采用集中-分布相结合的规划方法,根据系统的拓扑结构为每个移动机器人规划路径;在冲突区域内使用优先级策略对机器人的运动特征进行分布式规划.通过上下层智能的融合,提高整个系统的智能.同时为系统建立了一套交通规则,易于系统的规划,使系统中的机器人能安全快速地到达目标位置.由于动态环境的不确定性,规划周期性地执行.最后给出了仿真结果.
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文献信息
篇名 动态环境中的移动机器人避碰规划研究
来源期刊 机器人 学科
关键词 移动机器人 避碰 冲突区域 路径规划 运动特征规划
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 117-122,139
页数 7页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0446.2003.02.006
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移动机器人
避碰
冲突区域
路径规划
运动特征规划
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
双月刊
1002-0446
21-1137/TP
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2337
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57113
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