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摘要:
针对某地铁5号线13标段实际情况,在简述二重管无收缩双液注浆加固技术优势、原理的基础上,对其在进出洞洞门土体加固中的应用进行深入分析,并通过实践,得出本工程所用注浆加固技术合理可行,可保证盾构施工安全.
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文献信息
篇名 地铁盾构机进出洞洞门土体注浆加固技术研究
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 盾构施工 进出洞 洞门土体加固 注浆
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 探讨与创新
研究方向 页码范围 200-201
页数 2页 分类号 U231.3
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.10.128
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作者信息
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1 薛长鹏 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
盾构施工
进出洞
洞门土体加固
注浆
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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