三塔自锚式悬索桥桥塔结构易损性分析

• 作者: 曹磊 雷浪
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 三塔自锚式悬索桥 桥塔 结构易损性 增量动力法 易损性曲线
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 分类号: U448.25
• 字数: 1971字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.03.022

摘要

以某在建三塔自锚式悬索桥为例,建立了结构有限元非线性动力模型,基于增量动力法,在纵、横波作用下分别对结构进行了非线性动力时程分析,确定了桥塔为易损构件,选取了构件损伤指标,并绘制了易损性曲线.分析结果表明:桥塔在纵波作用下边塔塔底截面比中塔塔底截面更易发生损伤,在横波作用下边塔、中塔塔底截面易发生损伤概率相当;桥塔在纵波作用下比在横波作用下更易发生损伤;边塔沿塔高易损程度从易到难依次为塔底截面、下分叉点截面、上分叉点截面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹磊	长安大学公路学院	5	1	1.0	1.0
2	雷浪	长安大学公路学院	3	0	0.0	0.0