基于Nadal理论的脱轨检查方法与应用

• 作者: 司道林 杨东升 钱坤
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 道岔 安全性检查 轮轨接触 Nadal脱轨理论 检查样板
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: U213.4+1
• 字数: 4117字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.10.26

摘要

基于Nadal脱轨理论,提出了一种针对我国高速铁路道岔钢轨件廓形的检查方法.该方法根据车轮在道岔区的脱轨特征,以动车组车轮轮缘踏面特征为基础,分别制作4种检查样板,可模拟轮轨多种接触状态,以检查样板与钢轨断面的接触位置关系,从而判断车轮是否存在爬轨风险,并在实际线路上进行了初步试用.试用结果表明:检查样板能够覆盖道岔区全部钢轨件的检测,符合轮轨接触实际工况,检查样板可量化钢轨件廓形的安全余量.根据试用数据可知:逆向过车的道岔是日常养护维修关注的重点;对于道岔尖轨,尖端至顶宽20 mm断面更易造成车轮爬轨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱坤	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	8	18	3.0	3.0
2	杨东升	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	5	4	1.0	2.0
3	司道林	中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所	26	269	11.0	16.0